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自粘玻纖土工格柵與非自粘的施工方法

發(fā)布時間:2021-04-02    本文被閱讀 :

  玻纖土工格柵主要分為自粘與非自粘,區(qū)別就在于施工固定方面,如果是采用自粘的話相對來說簡單一些,如果是非自粘的就需要額外將其進行固定。具體的施工方法下面小編針對不同的材料來為大家分享一下!

  施工與鋪設(shè)方法:

  非自粘式施工方法:

  所需材料:

  1.40×40×0.3毫米固定鐵皮,要求平整無斜角。

  2.2英寸(高質(zhì)量水泥釘)鋼釘

  一、釘固法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮固定,另一端用釘子固定于已灑布有粘結(jié)層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,可以用錘子或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊,分段固定,每段長度為2-5米,水泥混凝土路面可采用收縮縫間距分段。在接縫處設(shè)置鋼釘,當(dāng)要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

  二、格柵搭接的距離為:縱向接頭搭接的距離不小于20厘米,橫向搭接的距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)按瀝青攤鋪方向,將前片置于后片之上。

  三、在這里要注意不能把釘子釘在玻纖板上,也不能用錘子直接敲玻纖板,釘好后,如果發(fā)現(xiàn)釘子斷了或鐵皮松動,必須重新固定。

  四、玻纖網(wǎng)架鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機適度穩(wěn)定碾壓。確保格柵與原路表面粘合牢固,嚴(yán)格控制運輸混合料的車輛進出,禁止格柵層上的車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,防止格柵結(jié)構(gòu)受損害。

  自粘纖維格柵施工方法:

  一、籌備工作:

  填縫、補坑、加固地基、鋪設(shè)找平層。

  二、路表狀況。

  道路應(yīng)無灰塵,干燥,清潔溫度在5℃-60℃之間。

  三,產(chǎn)品的準(zhǔn)備。

  自粘式玻纖土工格柵不能在干燥的環(huán)境下保存,以保持現(xiàn)場粘性。

  四、注意事項

  1.在與自粘式纖維格柵接觸時,工人必須帶上手套。

  2.自粘纖維格柵在其上鋪過路標(biāo)障礙物時,須用刀將阻礙該位置的土工格柵割斷。

  3.自粘玻纖土工格柵的布料不允許有褶皺,因此在布料過程中,必須有足夠的拉力。

  4.端部重疊部分75-150mm,確保重疊部分沿著鋪設(shè)的方向。

  5.兩側(cè)交疊部分25-50毫米的搭接。

  6.鋪裝和碾壓后,只有施工車輛或應(yīng)急車輛才能上馬,但應(yīng)保證不會因為車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車而損壞土工格柵。

  7.土工格柵鋪裝的路面,瀝青混合料鋪裝必須在當(dāng)天完成,面層瀝青的最小厚度為40毫米以上。

  五、布置方法。

  1.機械鋪設(shè)。

  整卷土工格柵安裝在牽引車前部的放卷架上,并注意到它的粘性。

  拉著拖拉機前進,確保土工格柵平直地貼在路面上。S。

  輕質(zhì)滾筒,膠輪碾壓1-2次。

  攤開瀝青混合料的鋪面

  2.人工鋪設(shè)。

  在卡車后或手推車的放卷架上放置整卷土工格柵,注意其粘性面向下。

  確定放卷軸被鎖住,布卷不會松動。

  在卡車(或手推車)緩慢前進的過程中,要踩在柵欄的一端。如果柵欄有松動,應(yīng)立即調(diào)整以防止起皺。

  將輕質(zhì)壓路機與膠輪碾壓1-2次,激活柵格背膠,即可攤鋪瀝青路面。

  整體施工流程按照設(shè)計圖紙來進行的話不會出現(xiàn)什么意外情況,如果施工出現(xiàn)了失誤及時進行解決。


標(biāo)簽: 玻纖土工格柵、

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