道路建成以后會長期的受到來往車輛的壓力，所以保證工程的強(qiáng)度是很重要的一點因素。而在工程中加入塑料土工格柵就能夠增強(qiáng)道路強(qiáng)度問題，雖然眾多的施工種類不同，但是對于工程的設(shè)計要求我們要熟練掌握。

　　1.基礎(chǔ)處理。

　　作為項目的第一步，基礎(chǔ)也是非常重要的一步。任何項目，基礎(chǔ)都要做好準(zhǔn)備。這一步很重要，沒有基礎(chǔ)支撐就不能施工。地基處理有誤，工程不合格。軋制應(yīng)平整牢固，不得超過15毫米的平整度，表面不得凸起。

　　2.土工格柵的鋪設(shè)。

　　土工格柵的鋪設(shè)也是以設(shè)計圖為依據(jù)，因為工程草稿就是設(shè)計圖，這個圖紙也是根據(jù)實地考察和綜合考慮的結(jié)果來設(shè)計的。應(yīng)力方向的連接強(qiáng)度在材料的設(shè)計拉伸強(qiáng)度以上，重疊長度在20厘米以上的這個段落沒有浪費材料，但是防止后期因為其他原因網(wǎng)格的重疊部分出現(xiàn)間隙，不能扭曲、起皺、重疊等。攤鋪后及時填充，間隔時間不超過48小時，以免被太陽直接曬傷，影響整體性能。

　　3.填充土。

　　土工格柵鋪設(shè)完畢后，間隔時間應(yīng)在48小時以下及時填充。填筑應(yīng)先兩側(cè)再中間，嚴(yán)禁先填筑在水庫中間。填充劑不得直接拆卸到土工網(wǎng)上。另外，填充材料的選擇也很講究，具體來說，以前的編輯說，如果大家感興趣的話可以翻轉(zhuǎn)其他新聞。

　　4.翻轉(zhuǎn)格柵。

　　滾筒碾壓到設(shè)計密實度后，在滾筒上部的土工格柵上翻轉(zhuǎn)滾筒2m，人工修整錨固，翻轉(zhuǎn)端外側(cè)覆蓋土1m，保護(hù)滾筒，防止人為損壞。

　　5. 根據(jù)上述方法，完成第一層土工格柵的鋪設(shè)，完成其他層的鋪設(shè)。鋪設(shè)柵欄后，開始填充上部堤壩。

　　無論是哪一種工程我們都不能夠放松對于細(xì)節(jié)的要求，相信看了這篇文章大家也能夠有所了解，如果大家對于施工還有疑問或者對文章有不同的意見可以來咨詢我們!

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