塑料土工格柵是市場(chǎng)上銷售的多種土工格柵之一,它是一種土工合成材料,與其他土工格柵相比,具有獨(dú)特的性能和效果。常用于加筋土結(jié)構(gòu)的筋材和復(fù)合材料的筋材等,廣泛應(yīng)用。
1.在道路施工中,加入土工格柵進(jìn)行瀝青渠道施工,疲勞裂紋可達(dá)3~9倍,有效延長(zhǎng)使用壽命,瀝青結(jié)構(gòu)厚度可達(dá)36~36%,車轍軌跡可減少50%,提高道路修復(fù)質(zhì)量,特別是交通流量大的渠道土工格柵作為主要土工合成材料,與其土工合成材料相比具有獨(dú)特的性能和效果。常用于加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。
2.高速公路建設(shè)要求較高。由于特殊用途,材料強(qiáng)度需要滿足要求。采用雙向拉伸塑料土工格柵,避免高開挖和路基置換的制備方法,可以保持土體荷載,加固道路工程中的軟土路基,消除路堤側(cè)向位移造成整體堅(jiān)固性破壞的危險(xiǎn)。
3.在道路兩側(cè)的邊坡上,采用塑料土工格柵與錨噴混凝土相結(jié)合的施工方法,可節(jié)約投資30-50%,縮短工期2倍以上,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。
4.在鐵路建設(shè)中,特別是在高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中,采用塑料土工格柵作為固定地基表面,經(jīng)濟(jì)可行,品味鐵路基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量。
5.軟基礎(chǔ)增強(qiáng)。在土木工程中,經(jīng)常在柔軟的基礎(chǔ)上筑路或筑堤。由于填土的側(cè)向土壓力,基礎(chǔ)面受水平剪力作用,壩體向兩側(cè)移動(dòng),壩體容易失穩(wěn)。一般處理方法是更換或在軟地基上鋪上碎石或碎石后壓實(shí)。但是,土地交換成本不經(jīng)濟(jì),在鋪設(shè)礫石和礫石后,顆粒被壓入軟土地基,材料強(qiáng)度下降,道路在跌落。在軟土地基上鋪設(shè)塑性土工格柵,鋪設(shè)顆粒地基,既保證了顆粒與地基土的不混合,又加強(qiáng)了土工格柵與顆粒之間的咬合作用,提高了地基的抗拉強(qiáng)度,提高了軟土地基的承載力。
6.塑料土工格柵可用于防風(fēng)固沙工程建設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)隔離、運(yùn)動(dòng)圍欄、地下記錄、園藝隔墻板、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄等。使用塑料土工格柵可以改變顏色,美化環(huán)境。
7.采礦和涵洞。塑料土工格柵可以作為礦山工程涵洞頂部、支護(hù)或噴錨,也可以作為鐵路、公路水利工程涵洞,尤其是采用噴射混凝土對(duì)礦山頂部進(jìn)行保護(hù)是非常有效的。在歐洲,這種設(shè)計(jì)很常見,因?yàn)樗芰贤凉じ駯疟冉饘倬W(wǎng)施工更方便,投資少。
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